德國飛機渦輪機的發(fā)明者帕布斯·海恩指出，每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。由此可見，安全工作來不得半點兒馬虎大意。
在安全工作中，我們時常提到“三不傷害”，即“自己不傷害自己，自己不傷害他人，自己不被他人傷害”。內(nèi)容聽起來非常簡單，蘊含的意義卻十分深刻，做起來并不那么簡單。
自己不傷害自己。在日常生產(chǎn)作業(yè)過程中，誰會搬起石頭砸自己的腳呢？可是看看我們身邊的事故吧！生產(chǎn)作業(yè)中因違章操作造成自己傷害自己的事故案例屢見不鮮，不戴手套用銼刀銼工件碰傷手指；不戴安全帽在受限空間作業(yè)撞傷頭部……可見，要做到自己不傷害自己絕非易事。這不僅要求我們在作業(yè)活動中不但要有較高的安全意識，還必須認(rèn)真遵守執(zhí)行該項作業(yè)活動的安全規(guī)章制度及措施。“自己不傷害他人，自己不被他人傷害”，也有規(guī)章可循、制度可依。比如在設(shè)備檢修作業(yè)前，必須在電源開關(guān)上懸掛“禁止合閘 有人操作”警示牌，可我們在作業(yè)時往往為了圖省事，該掛的警示牌不掛，該有的標(biāo)識牌沒有，或者心存僥幸，不戴安全帽在廠房內(nèi)行走，被高空墜落物擊傷頭部，造成本不該發(fā)生的安全事故。
繩從細(xì)處斷，冰從薄處裂。從對每一起事故的原因分析來看，大多數(shù)事故是因我們安全意識淡薄，心存僥幸，違背“三不傷害”原則引發(fā)的。因此，我們只有轉(zhuǎn)變“要我安全”為“我要安全”的思想，深刻領(lǐng)會“三不傷害”的重要意義和深刻內(nèi)涵，并嚴(yán)格遵守作業(yè)活動安全禁令、執(zhí)行好作業(yè)安全規(guī)章制度和保護(hù)措施，才能避免不安全事故的發(fā)生。
有一則故事講的好，說有一個盲人在夜間提著一盞燈前行，別人問他：“你又看不見，提燈何用？簡直是白費蠟燭”。他不以為然的笑了笑說：“這你就不懂了，我提燈不是給自己照路，而是為給他人照明，防止別人碰倒我。”
智者用別人的教訓(xùn)避免事故，愚者用自己的鮮血換取教訓(xùn)。請我們今天或明天在自己參與的所有作業(yè)活動中，點亮心中那盞“安全燈”，以確保自己和他人的安全！
